钢渣作为铁路道渣，具有不干扰铁路系统电讯工作、导电性好等特点。由于钢渣具有---的渗水和排水性，其中的胶凝成分可使其板结成大块。钢渣同样适于沼泽、海滩筑路造地。钢渣处理含锌废水的研究中，锌的去除率达98%以上，处理后的废水达到gb897888污水综合排放标准。渣跨内箱式热泼法：该工艺的翻渣场地为三面砌筑并镶有钢坯的储渣槽，钢渣批发，钢渣罐直接从炼钢车间吊运至渣跨内，翻入槽式箱中，配重用钢渣，然后浇水冷却。此工艺的优点在于占地面积比渣线热泼小、对渣的物理状态无特殊要求、处理量大、操作简单、建设费用比热闷装置少。
钢渣处理含锌废水的研究中，锌的去除率达98%以上，处理后的废水达到gb897888污水综合排放标准。钢渣含有多种有用成分：金属铁2%～8%，氧化钙40%～60%，氧---3%～10%，氧化锰1%～8%，故可作为钢铁冶金原料使用。钢渣的矿物组成以硅酸三钙为主，配重钢渣，其次是硅酸二钙、ro相、铁酸二钙和游离氧化钙。钢渣为熟料，是重熔相，熔化温度低。
钢渣是炼钢过程中的一种副产品。它由生铁中的硅、锰、磷、硫等杂质在熔炼过程中氧化而成的各种氧化物以及这些氧化物与溶剂反应生成的盐类所组成。滚筒法：高温液态钢渣从溜槽流淌下降时，襄阳钢渣，被高压空气击碎，喷至周围的钢挡板后落入下面水池中。此工艺的优点在于流程短、设备体积小、占地少、钢渣稳定性好、渣呈颗粒状、渣铁分离好、渣中f－cao含量小于4%（分数，下同）、便于尾渣在建材行业的应用。钢渣代替碎石和细骨料，钢渣碎石具有强度高、表面粗糙、耐磨和耐久性好、容重大、稳定性好、与沥青结合牢固等优点，相对于普通碎石还具有耐低温开裂的特性，因而可广泛用于道路工程回填。
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