配重铁与外部加工方法比较，其优点是可以利用芯子。例如发动机缸体勿论是铸铁还是铸铝都是外部加工方法所无法代替的，如果用外部加工方法加工一个缸体可能需一台汽车的价格。其次是再利用性。地球的资源已经使用了50%以上，叉车配重铁砂，今后再利用加重要性将日益增大。由于循环再利用过程，金属基质被污染是再利用的1大问题。而配重铁法与塑性加工法比较由于对不纯物的容许量大，滨州叉车配重，今后对配重铁法将有更高的评价。
配重铁砂正确挑选要学会---
有条件的单位可用化学方法，测定其含铬量是否小于11.5%，叉车配重铁砂多少钱一吨，如小于11.5%，其内部组织已发生---变化，不再具备配重铁砂所持有的特性，即不具备（不锈、抗酸、抗碱性以及耐磨性）。
大多数人都认为配重铁砂应该不吸、无磁。其实不完全正确，工业生产中的配重铁砂有几百种，主要根据其所含铬和镍的成分多少来区分，分为很多种配重铁砂，叉车配重铁砂生产厂家，客户可以根据自己产品的具体要求，分类选择配重铁砂，以达到经济实惠的目的。
配重铁砂的制作方法
1.离心法
将钢液流向高速旋转的周围开设一系列小孔的特殊甩盘上，液体在离心力作用下，从甩盘飞出落入水中而成丸。采用离心法制取钢丸相对水射法成丸率较高，---地降低空心丸比例。
2.滚筒法
将液体金属浇注到旋转的滚筒上，造成液体金属的飞溅，而后落入水中成丸。但由于该方法制备钢丸颗粒成丸率比较差，已被淘汰。
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